20.2.- Bomba Vertical en Línea

Las bombas verticales en línea son las más usadas en las refinerías, fundamentalmente por su economía de espacio, ya que por su disposición vertical el motor está en la parte superior de la bomba ahorrando espacio horizontal, no requieren bases firmes por estar sostenidas por las tuberías, pudiéndose colocar varios pisos de bombas sobre elevados. La figura N° 20-3 muestra el diagrama de una bomba en línea.

Las bombas verticales en línea tienen la succión y la descarga orientadas lateralmente, son muy económicas en su mantenimiento. La limitación principal de este tipo de bomba está en el diseño funcional que es para capacidades bajas y medias. El diseño es una variación de las bombas de succión frontal de procesos, la carcasa se define de tal manera que las boquillas de descarga y succión están en línea. De acuerdo con la designación API 610 existen cuatro tipos de bomba vertical en línea la OH3, OH4, OH5 y OH6.

Figura N° 20-3.- Diagrama de una bomba vertical en línea, tipo OH4.
Figura N° 20-3.- Diagrama de una bomba vertical en línea, tipo OH4.
Fuente: http://www.prestigepumps.co.uk/products/centrifugal-pumps/cast-iron-centrifugal-pumpsl

Las OH3 son bombas verticales en línea que tienen un conjunto de cojinetes separados que son colocados sobre el eje de la bomba antes del acoplamiento. Las bombas OH4 están acopladas directamente al motor vertical mediante un acoplamiento rígido, las fuerzas axiales son absorbidas por los cojinetes axiales del motor eléctrico.  En las bombas verticales en línea OH5 el impulsor de la bomba está montado directamente en el eje del motor eléctrico sin acoplamientos intermedios. Las bombas verticales en línea de alta velocidad que poseen una caja de engranajes integrada a la bomba son designadas en la nomenclatura API 610 como OH6.

En este diseño de bombas el soporte del motor es montado directamente una extensión de la caja de empaquetaduras de las bombas y no requiere acoplamiento flexible. La disposición de la bomba permite extraer el impulsor sin soltar la bomba de las tuberías.

En los diseños estándar la bomba no posee cojinetes para sostenerla, solamente tiene un buje en el área próxima al impulsor, que es lubricado con el mismo producto bombeado. En algunos diseños muy particulares se suministran cojinetes de empuje en la bomba colocados en la parte superior del eje. La bomba se apoya en los cojinetes de empuje del motor. La figura N° 20-4 muestra un diagrama en corte de una bomba en línea.

Figura N° 20-4.- Diagrama en corte de una bomba en línea, tipo OH4.
Figura N° 20-4.- Diagrama en corte de una bomba en línea, tipo OH4.
Fuente: http://www.flowserve.com/Products/Pumps/Overhung/I…

Acerca del autor de este libro:

José Miguel Acosta Pérez

José Miguel Acosta Pérez, es Ingeniero Mecánico egresado de la Universidad Simón Bolívar (USB) (Venezuela-1982); Especialista en Equipos Rotativos, Universidad Simón Bolívar (USB) (Venezuela-1990), Especialista en Gerencia de Proyectos, Universidad Católica Andrés Bello (UCAB) (Venezuela-2001), Especialista en Equipos para Producción de Petróleo On and Offshore, Universidade de Iguazu (UNIG) (Brasil-2010). 

E-mail de contacto: jose.acosta_pumpbook.com.br

CAPÍTULO 1
INTRODUCCIÓN

1.1.- ¿Qué es una Bomba?
1.2.- ¿Qué son las Bombas Centrífugas?

CAPÍTULO 2
PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

2.1.- Impulsores
2.2.- Eje
2.3.- Carcasa
2.4.- Anillos de Desgaste
2.5.- Cojinetes
2.6.- Sellos Mecánicos

CAPÍTULO 3
¿CÓMO LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS TRANSMITEN LA ENERGÍA A LOS FLUIDOS?

3.1.- Cabezal Total de una Bomba Centrífuga
3.2.- Sistemas Asociados a las Bombas y sus Características
3.3.- Potencia y Eficiencia en las Bombas Centrífugas

CAPÍTULO 4
CURVAS DE RENDIMIENTO DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS

4.1.- Forma de la Curva de Rendimiento
4.2.- Diseño Hidráulico de las Bombas Centrífugas

CAPÍTULO 5
CEBADO DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS

5.1.- Cebado Manual con Válvula de Pie
5.2.- Cebado con Tanque de Cámara Simple
5.3.- Cebado por Succión Positiva
5.4.- Cebado con Eyectores
5.5.- Cebado con Bombas de Vacío

CAPÍTULO 6
CARACTERÍSTICAS DE SUCCIÓN DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA

6.1.- Como se Determina el NPSHA
6.2.- Como se Determina el NPSHR
6.3.- Como Mejorar el NPSHA de un Sistema de Bombeo
6.4.- Fenómeno de Cavitación

CAPÍTULO 7
OPERACIÓN CON LÍQUIDOS VISCOSOS

CAPÍTULO 8
FLUJO MÍNIMO

8.1.- Flujo Mínimo Térmico
8.2.- Flujo Mínimo Continuo

CAPÍTULO 9
LEYES DE AFINIDAD

9.1.- Aplicación de las Leyes de Afinidad
9.2.- Ajustes en los Impulsores Luego del Corte

CAPÍTULO 10
OPERACIÓN CON MÁS DE UNA BOMBA

10.1.- Bombas Operando en Paralelo
10.2.- Bombas Operando en Serie

CAPÍTULO 11
PARTES Y SISTEMAS ACCESORIOS PARA LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS

CAPÍTULO 12
COJINETES

12.1.- Cojinetes Radiales
12.2.- Cojinetes de Empuje

CAPÍTULO 13
LUBRICACIÓN

13.1.- Tipos de Lubricación
13.2.- Lubricación con Grasa
13.3.- Lubricación con Aceite

CAPÍTULO 14
ACOPLAMIENTO

14.1.- Acoplamientos de Engranajes
14.2.- Acoplamientos de Rejilla de Agarre Continuo
14.3.- Acoplamientos Elastoméricos
14.4.- Acoplamiento Flexible de Láminas Metálicas

CAPÍTULO 15
SELLADO DEL EJE

15.1.- Caja de Sellos
15.2.- Empaquetaduras
15.3.- Sellos Mecánicos

CAPÍTULO 16
MATERIALES DE FABRICACIÓN

16.1.- Materiales de Acuerdo con el ASME B73.1
16.2.- Materiales de Acuerdo con el API 610
16.3.- Otras Consideraciones

CAPÍTULO 17
INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL

17.1.- Control por Regulación de Flujo
17.2.- Control por Recirculación
17.3.- Control por Variación de Velocidad
17.4.- Otras Consideraciones para el Control de Flujo

CAPÍTULO 18
MOTORES ELÉCTRICOS

CAPÍTULO 19
VIBRACIÓN MECÁNICA EN BOMBAS CENTRÍFUGAS

19.1.- Como se Miden las Vibraciones y Como son Interpretadas
19.2.- Que Dicen el Asme B73.1 Y el API 610 Sobre Vibración
19.3.- Causas de las Vibraciones en las Bombas Centrífugas

CAPÍTULO 20
PRINCIPALES TIPOS DE BOMBAS CENTRÍFUGAS

20.1.- Bomba de Succión Frontal
20.2.- Bomba Vertical en Línea
20.3.- Bombas Horizontales Multietapas
20.4.- Bomba Doble Succión Axialmente Partida, Entre Cojinetes
20.5.- Bomba Vertical Tipo Turbina

CAPÍTULO 21
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS

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