Cálculo de frecuencias de re-lubricación de rodamientos

Explicación Teórica

El exceso de grasa en un rodamiento incrementa la temperatura de operación y ocasiona daño al rodamiento. Por otro lado, la falta de lubricación es un factor determinante para la falla del rodamiento.

De acuerdo con SKF, más del 50% de las fallas de los rodamientos se deben a una lubricación incorrecta y a la contaminación del lubricante. Igualmente FAG menciona que más del 50% de todas las fallas de los rodamientos se deben a una lubricación inadecuada.

De las normas DIN 51825 Parte 2 se tiene:

Ecuación 1
Ecuación 1

Donde:

  • T = Frecuencia de re-lubricación en horas de operación
  • K = Producto de todos los factores de corrección (ajuste) = Ft x Fc x Fm x Ev x Fp x Fd
  • n = Velocidad del rodamiento en RPM
  • d = diámetro interior (en mm)

Nota:

Fórmula válida para rodamientos donde:

Ecuación 2
Ecuación 2

Una vez que, usado n y d se calculan las horas de operación, éstas deberán corregirse de acuerdo a la tabla siguiente:

Tabla 1-A. Cálculo de Frecuencias de Re-lubricación de Rodamientos
Tabla 1-A. Cálculo de Frecuencias de Re-lubricación de Rodamientos.
Fuente: SKF y NORMA DIN 51825, Parte 2
Tabla 1-B. Cálculo de Frecuencias de Re-lubricación de Rodamientos
Tabla 1-B. Cálculo de Frecuencias de Re-lubricación de Rodamientos.
Fuente: SKF y NORMA DIN 51825, Parte 2

Ejemplo de aplicación practica

¿Cada cuándo recomienda lubricar un rodamiento de bolas que gira (Y 2000 RPM, su diámetro interior (d) es de 100 mm, la temperatura de la carcasa es de 52 *C, hay baja contaminación con partículas no abrasivas, la humedad es del 73%, no hay problema de vibraciones (menos de 0.2 IPS) y el eje es vertical?

Solución:

El software le indica que se requiere lubricar cada 3000 hrs de operación, como el factor Fd ya está considerado en tal cálculo, entonces:

K = Ft x Fc x Fm x Fv x Fp = 0.9 x 0.9 x 0.9 x 0.9 x 0.5 = 0.32805

Entonces:

Tiempo de Re-lubricación = 3000 x 0.32805 = 984,15 hrs

Software de cálculo

Abrir archivo de Excel adjunto.

Instrucciones:

  • Paso #1. Capturar el diámetro interior (d), del rodamiento en mm.
  • Paso #2. Capturar las RPM a las que gira el rodamiento.
  • Paso #3. Automáticamente se calculan las horas de re-lubricación, mostrándose:
    • a) las de rodamientos de bolas.
    • b) las de rodamientos de agujas o de rodillos cilíndricos.
    • c) las de rodamientos de rodillos esféricos o cónicos, de empuje, etc. respectivamente.

Nota:

Fd, el factor de diseño, ya ha sido considerado en los cálculos de las horas de operación y depende del tipo de rodamiento, por lo cual, ya está implícito y no hace falta volver a multiplicar por Fd:

Fd=10, para rodamientos de bolas.

Fd=5, para rodamientos de rodillas cilíndricas o de agujas.

Fd=1, para rodillos cónicos, esféricos o de empuje.

  • Paso #4. El tiempo de re-lubricación así calculado deberá de multiplicarse entonces SOLO por los siguientes factores:

Ft x Fc x Fm x Fv x Fp

Autor: José Páramo
Presidente y Fundador del Grupo Techgnosis 
Sitio Web: www.grupo-techgnosis.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/josé-páramo-91104629/

3 Comentarios

  1. OSCAR

    MUY BUENA LA EXPLICACION, SOLO ME GUSTARIA INFORMACION QUE ME PERMITA ENCONTRAR EL SOFTWARE DE CALCULO PARA LA CORRECCION DEL RESULTADO . DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS

    Responder
    • Boris Huaman Calla

      Excelente, muy útil al compartir ese conocimiento y nutrirnos de lo que nos apasiona gracias .
      Información sobre el software de cálculo por favor .

      Responder
  2. nelson pardo

    para tener conocimiento

    Responder

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